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安科瑞推出組合方案預(yù)防電動自行車火災(zāi)

更新時間:2024-04-12      點(diǎn)擊次數(shù):241

1、概述

國家消防救援局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2023年全國共接報電動自行車火災(zāi)2.1萬起,相2022年上17.4%。其中,80%的電動自行車火災(zāi)發(fā)生在充電時,由鋰電池燃爆引起。自南2.23"火災(zāi)事件發(fā)生后,很多地區(qū)都在開展清查整治電動自行車火災(zāi)隱患專項(xiàng)行動,電動自行車火災(zāi)為何頻發(fā)?住宅區(qū)電動自行車管理到底難在哪?如何讓管理既保障安全,又方便群眾呢?

2、預(yù)防電動自行車火災(zāi)的管理措施

預(yù)防電動自行車火災(zāi)事故,要采用堵疏結(jié)合,配合技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)管。如果有安全、方便且價格合適的充電站,居民沒必要把車推進(jìn)住宅樓充電或者飛線充電,所以治理電動自行車火災(zāi)決不能一禁了之。通過分析造成重大損失的電動自行車起火事故不難發(fā)現(xiàn),主要原因就是車或者電池進(jìn)入住宅樓準(zhǔn)備充電或正在充電引起的,比如室內(nèi)、樓道、電梯、架空層等區(qū)域而引起火災(zāi)。要預(yù)防電動自行車火災(zāi)事故可以從以下幾個方面著手。

.       解決居民充電難問題:通過定點(diǎn)安置智能充電插座,合理收費(fèi),解決電動自行車充電難題;

.       禁止電動車或電池進(jìn)住宅樓:由于電池進(jìn)戶充電監(jiān)管難度大,需要配合技術(shù)手段進(jìn)行有效監(jiān)管;

.       合理控制充電時間:電動自行車充電時間不宜過長,避免過充,這是電池起火的主要原因之一;

.       防止私拉電線充電:私拉電線由于線路較長,容易因?yàn)榘l(fā)熱、破損、短路而引起火災(zāi);

.       禁止擅自改裝:規(guī)范電動車生產(chǎn)商制造標(biāo)準(zhǔn),禁止擅自加裝改裝,增加著火風(fēng)險;

.       加強(qiáng)宣傳:居民小區(qū)加強(qiáng)電動自行車用車安全宣傳,提高防火安全意識。

3、安科瑞預(yù)防電動自行車火災(zāi)組合方案

安科瑞電氣針對電動自行車充電、充電行為監(jiān)管、隱患排查及故障保護(hù)均有相關(guān)產(chǎn)品和解決方案,為防止電動自行車火災(zāi)事故提供有效的解決方案。

3.1 電動自行車智能充電插座

針對不同場景和充電需求,安科瑞推了多款電動自行車智能充電插座,可以掃碼、刷卡、投幣、免費(fèi)充電,還具備充滿自停、過載保護(hù)功能、短路保護(hù)、過溫保護(hù)、漏電監(jiān)測等保護(hù)功能,既可以解決充電問題,又可以有效防止過充、過載、短路、漏電等故障引起的火災(zāi)事故。

img1 

3.1-1 安科瑞電動自行車智能充電插座

名稱

圖片

型號

功能

應(yīng)用

立柱式

充電樁

img2 

ACX10B

由一個主機(jī)5根立柱插座組成,從主機(jī)引10路至立柱插座,實(shí)現(xiàn)充電功能,支4G通訊。

戶外露天立柱式安裝

壁掛式

充電樁

img3 

ACX10A

專用充電插座,支4G通訊。

壁掛式安裝

壁掛式

充電樁

img4 

ACX10S

專用充電插座,可露天戶外安裝,支4G通訊。

壁掛式安裝

充電插座

img5 

ACX2A

2路充電插座,充電控制,支4G通訊。

壁掛式安裝

3.2 電動自行車充電行為自動識別

近期不少小區(qū)正在加緊排查電動自行車火災(zāi)隱患,作為整治重點(diǎn),電動自行車或電池入戶充電是重點(diǎn)防范行為。電動自行車還比較容易識別,但是如果把電動車電池拆回家充電屬于監(jiān)管難點(diǎn)。安科瑞微型智能斷路器可以根據(jù)電池充電波形特征,可以有效識別居民入戶充電行為,并及時通APP、短信等方式發(fā)出異常信號,同時可支持自動斷電功能,防范事故發(fā)生。

img63.2-1 安科瑞智能微型斷路器識別充電行為

名稱

圖片

型號

功能

應(yīng)用

單相智能

微斷

img7 

ASCB1LE-63-C63-2P/Z4G

單相智能微型斷路器,支63A,具備普通微斷保護(hù)和控制功能,同時具備電流、電壓、功率、電能測量功能,支持漏電保護(hù)和用電行為特征識別,支持遠(yuǎn)程控制,4G通訊。

普通居民家庭、

單相負(fù)載

三相智能

微斷

img8 

ASCB1LE-63-C63-4P/Z4G

三相智能微型斷路器,具備普通微斷保護(hù)和控制功能,同時具備電流、電壓、功率、電能測量功能,支持漏電保護(hù)和用電行為特征識別,支持遠(yuǎn)程控制,4G通訊。

三相負(fù)載

3.3 故障電弧探測

低壓線路較長、線路有老化破損或者插座接觸不良而持續(xù)不斷的產(chǎn)生電弧也可能引起電氣火災(zāi),這種問題在電動自行車的充電中也會發(fā)生,針對這種情況,安科瑞推出了故障電弧探測器,可以有效識別故障電弧,及時通APP、短信等方式發(fā)出報警信號。

img9img10 

3.3-1 安科瑞故障電弧探測器

名稱

圖片

型號

功能

應(yīng)用

故障電弧探測器

img11 

AAFD-40Z

監(jiān)測單相回路故障電弧1路剩余電流、2路溫度,單相電流電壓功率電能參數(shù),RS485通訊,規(guī)0-40A。

單相故障電弧探測

故障電弧探測器

img12 

AAFD-DU

32路單相回路故障電弧探測,1路剩余電流、4路溫度RS485通訊,配合故障電弧傳感器使用。

多回路故障電弧探測

故障電弧傳感器

img13 

AAFD-DU-M7/12

故障電弧傳感器,配AAFD-DU使用,孔徑可選φ7φ12

單相故障電弧傳感器

3.4 電氣防火限流式保護(hù)器

不少地區(qū)性規(guī)范對電動自行車充電末端配電箱均有安裝防火限流式保護(hù)器的要求,比如上海《民用建筑電氣防火設(shè)計(jì)規(guī)范》、江DB32/T3904-2020《電動自行車停放充電場所消防技術(shù)規(guī)范》等。

傳統(tǒng)保護(hù)方式采用電磁脫扣式斷路器,檢測到短路后脫扣器動作,分?jǐn)鄷r間在毫秒級,無法阻止短路點(diǎn)產(chǎn)生的濺射火花和大量發(fā)熱,容易釀成火災(zāi)事故。而采用限流式保護(hù)器在短路或過載150微秒內(nèi)限制故障電流,動作時間不到普通斷路器的百分之一,可以很好的防止充電回路短路或者過載故障時產(chǎn)生火花從而消除火災(zāi)隱患。

img14 

3.4-1 安科瑞電氣防火限流式保護(hù)器

名稱

圖片

型號

功能

應(yīng)用

防火限流式保護(hù)器

img15 

ASCP200-20D

可實(shí)現(xiàn)短路限流滅弧保護(hù)、過載限流保護(hù)、內(nèi)部超溫限流保護(hù)等,電6-20A,RS485通訊

末端單相回路

防火限流式保護(hù)器

img16 

ASCP200-40D

可實(shí)現(xiàn)短路限流滅弧保護(hù)、過載限流保護(hù)、/欠壓保護(hù)、漏電監(jiān)測、線纜溫度監(jiān)測、內(nèi)部超溫限流保護(hù)等,電0-40A,RS485通訊

末端單相回路

防火限流式保護(hù)器

img17 

ASCP200-63D

可實(shí)現(xiàn)短路限流滅弧保護(hù)、過載限流保護(hù)、/欠壓保護(hù)、漏電監(jiān)測、線纜溫度監(jiān)測、內(nèi)部超溫限流保護(hù)等,電0-63A,RS485通訊

末端單相回路

3.5 電動自行車充電管理平臺

除了智能充電插座、故障電弧探測器、電器防火限流式保護(hù)器之外,安科AcrelCloud-9000電動自行車充電管理平臺也通過數(shù)字化手段幫助管理電動自行車充電運(yùn)營和安全管理。充電樁或插座通4G與平臺進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。平臺能夠?qū)﹄妱幼孕熊嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過程進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)支付對接,能夠支持投幣、刷卡、微信等多種支付方式。對充電過程中的異常情況進(jìn)行實(shí)時預(yù)警處理,并可派發(fā)工單安排工程師及時處理。

img18 

3.5-1 電動自行車充電管理平臺網(wǎng)絡(luò)圖

平臺具備充電站信息管理、充電樁監(jiān)控、交易收費(fèi)管理、異常報警分析、充電行為識別報警、煙霧火焰報警等功能,幫助物業(yè)管理者高效管理居民小區(qū)或公共場所的電動自行車充電,提高運(yùn)營安全。

img19 

3.5-2 電動自行車充電管理平臺界面

 


安科瑞電氣股份有限公司
  • 聯(lián)系人:曹艷菊
  • 地址:上海市嘉定區(qū)育綠路253號
  • 郵箱:2880635303@qq.com
  • 傳真:86-021-69153967
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