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0前言當(dāng)前地下車庫成為緩解停車難的主要手段，但隨著地下車庫數(shù)量的增加，對(duì)地下車庫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也提出了更高的要求。在地下車庫防火設(shè)計(jì)過程中，影響其設(shè)計(jì)的因素較多，因此要基于實(shí)際情況入手，針對(duì)各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析，全面提高建筑地下車庫防水設(shè)計(jì)水平，以此來有效地提升車庫防范火災(zāi)的整體能力。1建筑地下車庫火災(zāi)危險(xiǎn)性1.1火勢(shì)蔓延快地下車庫孔口面積較少，排煙散熱性較差，一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)導(dǎo)致熱煙聚積，散熱緩慢，內(nèi)部空間溫度會(huì)出現(xiàn)聚升的現(xiàn)象，室內(nèi)空氣體積也會(huì)變大，容易發(fā)生轟燃現(xiàn)象。在地下車庫火災(zāi)...

1電氣引燃源電氣火災(zāi)是由電氣引燃源引起的火災(zāi)，電氣引燃源的主要形式包括危險(xiǎn)溫度、電火花和電弧。1.1危險(xiǎn)溫度電流通過電氣設(shè)備或線路時(shí)的發(fā)熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻、時(shí)間成正比，如果電流產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散發(fā)出去，將導(dǎo)致溫度異常升高，進(jìn)而引起火災(zāi)。導(dǎo)致危險(xiǎn)溫度的原因主要有以下6個(gè)方面：一是短路。線路短路時(shí)的電流是正常時(shí)的數(shù)倍乃至數(shù)十倍，溫度將急劇上升。短路的原因包括：電氣設(shè)備安裝和檢修中的接線和操作錯(cuò)誤，運(yùn)行中的電氣設(shè)備或線路發(fā)生絕緣老化、變質(zhì)、失去絕緣能力，導(dǎo)電性粉塵、纖維...

1電氣引燃源電氣火災(zāi)是由電氣引燃源引起的火災(zāi)，電氣引燃源的主要形式包括危險(xiǎn)溫度、電火花和電弧。1.1危險(xiǎn)溫度電流通過電氣設(shè)備或線路時(shí)的發(fā)熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻、時(shí)間成正比，如果電流產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散發(fā)出去，將導(dǎo)致溫度異常升高，進(jìn)而引起火災(zāi)。導(dǎo)致危險(xiǎn)溫度的原因主要有以下6個(gè)方面：一是短路。線路短路時(shí)的電流是正常時(shí)的數(shù)倍乃至數(shù)十倍，溫度將急劇上升。短路的原因包括：電氣設(shè)備安裝和檢修中的接線和操作錯(cuò)誤，運(yùn)行中的電氣設(shè)備或線路發(fā)生絕緣老化、變質(zhì)、失去絕緣能力，導(dǎo)電性粉塵、纖維...

0引言在電力系統(tǒng)中，35kV及以下電壓等級(jí)的母線由于沒有穩(wěn)定問題，一般未裝設(shè)母線保護(hù)。然而，由于中低壓母線上的出線多，操作頻繁，三相導(dǎo)體線間距離與大地的距離比較近，容易受小動(dòng)物危害，設(shè)備制造質(zhì)量比高壓設(shè)備差，設(shè)備絕緣老化和機(jī)械磨損，運(yùn)行條件惡劣，系統(tǒng)運(yùn)行條件改變，人為和操作錯(cuò)誤等原因，中低壓母線的故障幾率比高壓、壓母線高得多。但長(zhǎng)期以來，人們對(duì)中低壓母線的保護(hù)一直不夠重視日期:2008-01-16較大延時(shí)的后備保護(hù)來切除母線上的故障，往往使故障發(fā)展、擴(kuò)大，從而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損...

0引言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)煤礦的機(jī)械化程度不斷提高，所需用電量也在逐年增加，中低壓(35kV及以下電壓等級(jí))配電系統(tǒng)的在礦山生產(chǎn)系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。配電系統(tǒng)中的中、低開關(guān)柜的數(shù)量越來越多，中低電壓等級(jí)的母線由于所處環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)設(shè)備故障和人為因素等原因，易引發(fā)母線短路，存在很大的安全隱患。由于母線發(fā)生故障時(shí)，采用變壓器的后備保護(hù)來切除母線上的故障，無法在發(fā)生故障的時(shí)間解決，設(shè)備損壞幾率增加，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致燒毀。據(jù)報(bào)道，我國(guó)供電系統(tǒng)中開關(guān)柜每年有200多面被燒毀，而開關(guān)...

1前言隨著企業(yè)改革的不斷深入，對(duì)用電管理的現(xiàn)代化水平要求越來越高，準(zhǔn)確、快速、經(jīng)濟(jì)地獲得用電管理的各類數(shù)據(jù)是進(jìn)行用電分析、負(fù)荷管理、表計(jì)運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)、電費(fèi)自動(dòng)結(jié)算的基礎(chǔ)，同時(shí)也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有力手段。湖鐵集團(tuán)是湖南省的耗電大戶，公司擁有220kV變電站一座，采用一主一備的運(yùn)行方式，由2臺(tái)63000kVA的主變供電，年用電量可達(dá)8.4億kW·h。滿負(fù)荷生產(chǎn)期月電費(fèi)達(dá)2500萬元，電費(fèi)成本占公司生產(chǎn)總成本的40%左右，設(shè)法降低電費(fèi)成本支出，是公司一貫的宗旨。從1995年12...

0前言水泥企業(yè)是用能大戶，以噸水泥電耗90kWh測(cè)算，電力成本占成品比例高達(dá)24%，降低電費(fèi)成本對(duì)于經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和節(jié)能減排都具有重要意義。目前大部分水泥廠均已經(jīng)建立了能源管理機(jī)制，但電能的計(jì)量還是以人工抄表為主，對(duì)于現(xiàn)代化的企業(yè)管理已十分滯后。在越南西寧水泥廠根據(jù)EPC合同配置了電能管理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)涉及自動(dòng)化控制的四個(gè)層次，即現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層、過程控制層、過程操作層和工廠管理層，提高了企業(yè)的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。1電能管理系統(tǒng)的構(gòu)成1.1一次檢測(cè)儀表選用智能型的具有通訊功能的電力監(jiān)測(cè)儀...